Nieuws uit de gemeente

Leopoldfeesten

Twee jaar nadat, via deze website, de "Leopoldfeesten" werden uitgelokt zullen vanaf vandaag de "Tweede Leopoldfeesten" opnieuw doorgaan (budget 4,8 MBF waarvan 1,8 MF door VTM). Dus zeker komen! Ook het weer zal vrij goed zijn (wel geen hittegolf zoals verleden jaar).
Geheel de organisatie van die evenementen ligt in de handen van Martine Linthout.

Zelf mag ge gerust ook foto's naar debliedemaker@decoussemaeker.be sturen om op zo'n album te zetten
DANK U

't Potje

Indien de naam "DE BLIEDEMAKER" voor het "dienstencentrum" (of "trefcentrum") niet aanggenomen wordt stel ik voor "'t POTJE". (zeker niet "pier kloeffe" , naam die toeristisch reeds overgeëxploiteerd wordt en geen ernstige historische of culturele waarde heeft)

100 jaar geleden waren de Pannenoars zeer fier dat hen een "schuilhaven" voor 500 boten beloofd werd die de naam 'Potje" zou krijgen. Zie PLAN>>>. Uiteindelijk is dit project verworpen onder politieke druk vanuit Oostende (vuit vrees voor concurrentie). LEES>>>

Het "Potje" is nog steeds welbekend door de vissers en staat nog steeds op de officiële zeekaarten, uitgegeven door het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap. Het is een vrij kleine en ondiepe vloedgeul (-5 tot -10 m beneden nulniveau GLLWS) op enkele

honderden meters uit het strand van De Panne gelegen, die zich over de Frans-Belgische grens verderzet in het Pas van Duinkerke. (dus de Fransen spreken ook van het Potje).
Zeewaarts wordt ze begrensd door de zandbank Trapegeer. In oostelijke richting loopt het Potje uit in de ondiepten van de Broersbank en Den Oever.
De naam Potje duikt voor het eerst op in de kaart van Stessels van 1866.
De term zelf verwijst naar een geul of diepte, omgeven door hoger gelegen delen van de zeebodem. Het is in de plaats- en waternaamkunde overigens niet ongebruikelijk 'vaatwerk'-namen (pot, pan,schotel, teil, ketel, kom, trog) tot eigennamen te laten evolueren, daar waar laaggelegen plaatsen zoals inzinkingen in het landschap of diepten in zeeën en andere wateren worden bedoeld.

Het ontstaan (en bestaan) van De Panne heeft aan een zijden draadje gehangen.

Zoals reeds in vorige DE BLIEDEMAKERs vermeld is het vissersgehucht "Kerckepanne" in 1784 in de duinen opgericht door Veurnenaars als een taksvrije enclave. LEES>>>.
Kort na de oprichting heeft keizer Jozef II een wet uitgevaardigd om de mazen van de visnetten te verkleinen (in dien tijd al uit schrik voor overbevissing!). Dit had zware economische gevolgen voor de Sociëteit zodat men op hei punt stond failliet te gaan. Via via anonieme brieven aan het Oostenrijks bewind hebben de Veurnse aandeelhouders verkregen dat de steenweg naar Veurne toch zou komen in tegenspraak met de kasselrij van Veurne die tegenstander was wegens de grote kosten die zij hiervoor moesten betalen.
Het is weinig waarschijnlijk dat de vissersnederzetting van de Kerckepanne het zonder die steenweg naar Veurne zou overleefd hebben. Daar De Panne gegroeid is uit het gehucht Kerckepanne is deze gemeente dank verschuldigd aan die enkele corrupte heren uit de 18e eeuw die clandestien de beslissing van die steenweg hebben uitgelokt . Het is wel de kasselrij van Veurne die de werken grotendeels heeft moeten betalen. LEES>>>
Er weze ook opgemerkt dat De Kerckepanne weinig te maken had met Adinkerke. Pas in 1789 heeft de bisschop van Ieper het gehucht met de parochie Adinkerke verenigd (er was nog geen kapel in de Kerckepanne en er moest toch voor het geestelijk aspect gezorgd worden!). In 1789 werd de maatschappij Kerckepanne opgeheven. Met het Franse bewind in 1794 (5 jaar na de Franse Revolutie) wordt de staat eigenaar van dit duinengebied. (voordien aan de graaf, koning of keizer naargelang wie het voor het zeggen had. Zij gaven delen van deze duinen in leen (nu zou men dat verhuren noemen)aan allerhande instellingen en personen). Uiteindelijk in 1799 : (16 jaar NA de stichting) gaat het gehucht administratief over naar Adinkerke. De Kerckepanne behoorde dus aanvankelijk NIET tot Adinkerke. In 1911, met burgemeester Ernest d'Arippe, is De Panne terug afgescheurd van Adinkerke ten gevolge de opkomst van het toerisme. (Zeedijk; Dumontwijk..)

Alvast bedankt voor de medewerking!

Terug naar boven

Pannesprokkels

- Morgen 19 juli (toevallig op de dag van de tweede Dumontfeesten) zal de tweede ronde van de verkoop van het Posthotel afgesloten worden. De kandidaat kopers die prijs ingestoken hebben in de eerste ronde hebben zodoende een tweede maal prijs kunnen insteken. Eerstdaags zal de koper dus gekend zijn. Vandaar dat de sociale dienst van De Post het hotel wellicht niet meer verder zal uitbaten in 2008. LEES>>
Het ontwerp "GRUP Dumontwijk" (vroeger BPA genoemd)zit reeds een 4-tal jaar in de ijskelder. Hierin is geen verplichting opgelegd om de hotelfunctie van het "Hotel du Parc" te behouden in het "beschermd stadsgezicht". Nu wacht men op een nieuwe GECORO. Kan het behoud van de hotelfunctie-in extremis- nog opgelegd worden? Wat is uw mening?

Garages onder de Zeelaan

In het tijdschrift "Westkust" van juli-augustus, hebben we allen bijgaand fotootje zien verschijnen. Volgens de tekst werd "..tijdens de jongste gemeenteraad een concreet voorstel voorgesteld voor de volledige herinrichting van de Zeellan van het Marktplein tot de Nieuwpoortlaan. In het project zijn tevens 190 ondergrondse parkings voorzien. (geen garages). ..De bevolking zal hierbij nauw betrokken zijn.."

Maar noch in de gemeenteraad noch in "De Panne Leeft" hebben we hierover iets gezien. Dus grote nieuwsgierigheid. Reeds meermaals werd hierover iets geschreven in DE BLIEDEMAKER LEES>>> (die zeker geen voorstander is van het verkeer naar het centrum te lokken). Subsidies voor de riolen zijn terecht toegekend voor 2008 (1.750.000 euro) en dat is dringend nodig evenals een nieuwe bovenstructuur. Het zal zeer moeilijk zijn om op voorhand de volledige kostprijs te kunnen ramen van dergelijke risicovolle werken. En zijn de inwoners en tweede verblijver bereid dat te betalen???? Een voorzichtiger alternatief in ondergrondse parkings in de Prins Albertlaan (veel breder, in fase te bouwen, onder de "ringweg" volgens het mobiliteitsplan (dus wellicht subsidies mogelijk als "randparking")

Minder regen aan de Westkust dan aan de Oostkust of binnenland

In de www.kustatlas.be staat volgende:
".. De jaarlijkse neerslaghoeveelheid aan de kust bedraagt ± 670 mm (780 mm in Brussel). Het koele, traag opwarmende zeewater houdt de temperatuur in de lagere luchtlagen laag. Daardoor is het temperatuurverschil met de koude hogere luchtlagen kleiner, en komen hevige (onweers)buien minder vaak voor....

Aan de westkust (± 650 mm) regent het minder dan aan de oostkust (± 725 mm) door de overheersend noordwestelijke georiënteerde hoogtestromingen. De westkust krijgt vooral continentale en dus drogere lucht uit de "buienschaduw van Engeland". De oostkust krijgt eerder maritieme lucht die langer boven de Noordzee gestroomd heeft en meer met vocht beladen is. .."
Grafiek1 LEES>>>>

"..Door de koelere temperatuur worden boven zee en aan de kust minder stapelwolken gevormd. Deze ontstaan pas in het binnenland, op enkele kilometers achter de kustzone.

Aan de kust schijnt de zon jaarlijks gemiddeld 1.700 uur (1.550 uur voor Brussel). Het grootste verschil wordt genoteerd in de zomer, wanneer de zon aan de kust per maand soms tot 20 uur langer schijnt dan in het binnenland..)
Grafiek2 LEES>>>