Op 11 januari 1906 heeft de gemeenteraad van Adinkerke, op vraag van Albert Dumont, en kleine uitbreiding van de badplaats richting Frankrijk goedgekeurd op de gronden van Bortier-Calmeyn. (zie bijlage)

Deze uitbreiding kaderde in een reusachtige uitbreiding van De Panne tot aan de grens rond de nieuwe schuilhaven ontworpen door de staat.. Bemerk dat in die nieuwe verkaveling A. Dumont GEEN aaneengesloten bebouwing meer wou aan het strand. Wel een mooie wandelboulevard tot Frankrijk. De tram liep door naar Bray-Dunes maar er was geen verkeersweg voor auto's over de grens heen. De vissershaven was voorzien voor 500 boten en achter de vismijn (met visverwerkende industrie + woonzone) was een stevige weg- en spoorverbinding met het achterland.
De Dumontlaan is breder dan de Bortierlaan zodat daar de tram kan rijden.
De Mont Blanc blijft, maar men zal er urbaine cotages op bouwen. (verzoening tussen behoud reliëf en speculatie). Enerzijds wordt deze duin het middelpunt van de verkaveling in amfitheater vorm en anderzijds vormt het een uitstekende "landmark" voor zowel het einde van de Zeedijk als van de Duinkerkelaan.

De hoofdstraten worden getekend als symmetrie op de bestaande verkaveling volgens de vroegere verkavelingsgrens . Ernest d'Arripelaan spiegelbeeld van Visserslaan en Witteberglaan spiegelbeeld van de Hoge duinenlaan (zie tekening). Het kleine wegenpatroon voorgesteld fdoor Dumont tussen de Duinkerkelaan en de Witteberglaan was schitterend maar werd niet aldus uitgevoerd. Spijtig!!

In 1934 is er nog een poging van Alexis Dumont (de oudste van de 13 zonen van Albert Dumont) voor een monumentale uitbreiding "Calmeyn Plage" LEES>>>

Uiteindelijk wordt het de Westhoek LEES>>